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Industrie / Maritime Wirtschaft

Rostock ist das maritime Zentrum an der Ostsee-küste. Bedingt durch die geographische Lage, durch die vorhandene Infrastruktur und die Funktion des Hafens als Drehscheibe haben sich gewachsene Handelsbeziehungen im Ostsee-raum und nach Süd- und Westeuropa entwickelt.

Der Hafen ist Zentrum für viele unterschiedliche Unternehmen des maritimen Sektors, die alle Vorzüge eines Tiefwasserhafens mit kurzem Seekanal und direktem Autobahnanschluss nutzen wollen.

Hafen, Schifffahrt und Schiffbau, von Neubau
bis Reparatur, spielen im Wirtschaftsleben der Hansestadt Rostock seit Jahrhunderten eine große Rolle. Die maritime Industrie ist der größte Arbeitgeber der Region – mehr als 10.000 Menschen arbeiten in diesem Bereich. Große
und kleine Unternehmen bilden den Nukleus für technologische Innovationen und die Etablierung neuer Produkte für die Branche.

Neue Chancen ergeben sich auch mit dem Maschinen- und Großmotorenbau, mit Elektro-technik, Elektronik und mit technologieorientierten Unternehmen.

Rostock ist Standort einer der modernsten Werften Europas - der AKER Warnow Werft. Innovative Schiffbaukonzepte wurden hier entwickelt und umgesetzt. So werden an den Standorten Rostock und Wismar Bug und Heck getrennt voneinander produziert und Wismar zusammengefügt. Diese Bauweise reduziert nicht nur die Produktionskosten, sondern schafft auch Wettbewerbsvorteile gegenüber anderen Werften.

Die gewonnen Erfahrungen der Segmentbau-weise fließen ein in die kontinuierliche Optimie-rung der Konstruktion der der Schiffe. Die Pro-duktpalette reicht von Containerschiffen, wie
den Eigenentwicklungen der Serie Aker CS und BALTIC, bis hin zu Spezialschiffen für ver-schiedenste Kundenkreise.

Die Werft der Neptun Stahlbau GmbH bietet ihren Klienten eine ganzheitliche Dienstleistungspalette, angefangen bei der Reparatur und –Wartung von Schiffen, bis hin zum kompletten Neubau von Schiffen.




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Die in Rostock ansässige AIDA Cruises bietet
als Reiseveranstalter und Reederei weltweit faszinierende Urlaubserlebnisse in Destinationen wie Mittelmeer, Kanaren, Nord- und Ostsee, Karibik und Mittelamerika. AIDA Cruises ist die Nummer
eins nach Umsatz und Passagieren in Deutschland.
Die Flotte besteht heute aus vier Clubschiffen: AIDAcara, AIDAvita, AIDAaura und AIDAblu. Bis 2009 wird sie um zwei weitere Schiffe wachsen.


Neben Solemar produziert Sunseeker Europe in Rostock Yachten. Das Unternehmen verfügt in
der Werft über moderne Fertigungskapazitäten wie bspw. die 4-D Fräsmaschine zur effektiven und kostengünstigen Bearbeitung der Kunststoff-rümpfe, aus denen Luxusyachten der Extraklasse werden.

Zahlreiche kleine und mittelständische Unterneh-men runden die Angebotspalette für die maritime Industrie ab. So entstehen in Rostock unter ande-rem Leichtbaukonstruktionen aus Kunststoff und Metall, die nicht nur im Schiffbau, sondern auch
im Flugzeugbau ihre Anwendung finden. Der wachsenden Bedeutung von Elektronik und com-putergesteuerten Prozessen an Bord moderner Schiffe setzen verschiedene IT Dienstleister und Elektronikunternehmen ihre innovativen Lösungen entgegen. In Rostock entwickeln Ingenieure und Techniker neben Navigationssoftware und Steuerungskomponenten für die Antriebe auch Schulungsszenarien und Simulationsmodelle.

Am Fachbereich Maschinenbau und Schiffstechnik der Universität Rostock wird in den verschiedenen Instituten an zahlreichen Problemfeldern der Indus-trie geforscht und Lösungsansätze entwickelt. Ziel ist die anwenderbezogene Forschung, wie bei-spielsweise die Entwicklung neuartige Schiffsfor-men zur Reduzierung von Treibstoffemissionen oder auch die Optimierung von Staukonzepten für die effektive Beladung von Schiffen der AKER Warnow Werft.

Am Fachbereich Seefahrt der Fachhochschule Wismar in Rostock-Warnemünde erlernen an-gehende Offiziere im 3D-Simulationszentrum Fähigkeiten und Fertigkeiten zur Navigation
großer und kleiner Schiffe.

Ein Ausblick in die Zukunft: Der Waren- und Personenverkehr auf der Ostsee wird weiter steigen. Zuliefererbetriebe werden sich zusammenschließen und den Anteil der regionalen Wertschöpfung im Schiffbau weiter erhöhen.
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